現階段，髙壓彎頭廣泛運用于燃氣、原油、化工廠、遠洋航行、中國核工業等工程項目行業的管路預制構件。但高頻彎管的波褶在起弧處顯著很大，尤其是彎曲半徑低于三do(Do為管件直徑)時，比較嚴重危害商品的外型品質。它是中國彎管機幾十年來都沒法處理和急需解決處理的難題。髙壓彎頭應依照國家行業標準生產制造和生產工藝流程生產制造和生產制造，可以充足展現領域內優良的特性特性，考慮銷售市場上不一樣的應用規定。技術設備比不上海外，目前機器設備自動化技術水平差。除此之外，根據分散化訂單信息的生產模式生產效率低；另一方面，加工工藝、品質和施工現場管理的關鍵點必須改善。應用熱彎時，不管管經尺寸，必須按照規定安裝干細沙。

加溫空調銅管得加木碳做然料，加溫鋁合金管要涂上焦碳，蓋上木碳來調整溫度。在存儲和加溫全過程中，應關掉鼓風機電機，并不斷轉動管路，以避免 管路因溫度過高而熔融。用高合金管或稀有金屬管生產制造的彎頭，應選用機械設備方式 生產制造。用填砂制做彎頭時，不運用錘頭敲打。

當加溫鉛管使其彎折時，不允許填砂。、髙壓彎頭的生產制造加工工藝可分成冷拔和折彎加工(冷煨和熱煨)，一般小直徑彎頭可根據冷拔得到；大直徑的必須折彎加工。關鍵用以彎折稀有金屬或輕金屬管路，可用以裝飾建材、造船業、化工廠、冶金工業、加熱爐及重型機械設備生產制造等。商品關鍵用以工程建筑弧型鋼架結構、隧道施工支撐架、平屋面折彎梁、地鐵站工程項目、鋁合金門窗、裝修吊頂、圓柱體內框架、生活陽臺護欄、整體淋浴房門、生產流水線路軌、健身器械等各種各樣領域。髙壓彎頭的主要特點是無焊縫，能承擔很大工作壓力商品能夠是十分不光滑的鑄態或冷扎零件。大直徑彎頭較大直徑能夠生產制造到2020毫米，大直徑彎頭的車胎彎折精密度也是危害彎頭品質的要素之一。我們在生產制造彎折車胎時，規定客戶在應用時依據彎管直徑挑選相對的彎折車胎，但規格型號和規格應操縱在一定的尺寸公差范疇內。

高頻髙壓彎頭的特性:

1.高頻髙壓彎頭選用豎直外特點開關電源，直流電選用正旋光性(負級接焊條)

2.高頻髙壓彎頭一般適用6毫米下列金屬薄板的電焊焊接，具備焊接成型美觀大方、電焊焊接形變小的特性。

3.維護汽體是純凈度為99.99%的氬氣。當電焊焊接電流量為50~50A時，氬氣總流量為8~0L/min，當電流量為50~250A時，氬氣總流量為2~5L/min。

4.電焊焊接一般鋼時電焊焊接電孤長短為2~4mm，電焊焊接不銹鋼板時為3毫米。過長得話維護實際效果不太好。

5.為了更好地避免 電焊焊接出氣孔，如果有銹跡和油漬，務必清除電焊焊接位置。

6.鎢極從汽體噴頭外伸的長短最好是為4~5mm，在角焊等屏蔽掉欠佳的地區為2~3mm，在槽深的地區為5~6mm，噴頭到產品工件的間距一般不超過5mm。

7.高頻彎頭連接內搭時，為了更好地避免 底焊縫反面空氣氧化，反面也必須汽體維護。

8.抗風自然通風。在有風的地區，請采取一定的有效措施擋網，并在房間內采用適度的自然通風對策。

9.為了更好地用氬氣非常好地維護電焊焊接溶池，便捷電焊焊接實際操作，電焊焊接部位鎢極軸線與產品工件的交角一般應維持在80°~85°，焊條與產品工件表層的交角應盡量小，一般在0°上下。