過去，由于原材料生產技術的缺點，因此生產制造彎頭等管路設備的時候大多數都是應用生鐵。可是這些材料相對性容易生銹浸蝕，因此使用期限比較短，并且要經常維護保養。但隨著原材料生產技術的發展趨勢，不銹鋼板這類有著優異性能的原材料逐漸運用到彎頭生產之中。

不銹鋼毛細管用以原油、天燃氣、化工廠、水電工程、建筑和蒸汽箱等領域的輸送管道。在不需要以管料為原料的前提下，可以節省管材生產設備和模具成本費用。獲得直徑大、壁厚度的碳鋼彎頭。大大縮短了生產時間，大幅降低成本。由于不需要特別的機器，因此非常適合大中型碳鋼彎管加工。面料表層能夠整齊或進行，沖裁件簡易。非常容易確保精密度，拼裝電焊焊接非常容易。

為了防止加溫造成的腐蝕，焊接電流不能過大。務必比不銹鋼焊條少20%上下。電孤不能太長。固層制冷快，焊接后擁有很大的強度，可是也同樣存在缺點，容易開裂。用這樣的不銹鋼板沖壓機彎管焊接過程，請加熱到300攝氏度以上，焊接后在約700℃開展緩冷暴力。

焊接后無法處理電焊焊接構件時，挑選不銹鋼板沖壓機彎頭電級。不銹鋼板沖壓機彎頭焊接過程，通過反復加溫使滲碳體進行析出。減少了不銹鋼板沖壓機彎頭的耐腐蝕性和物理性能。焊件不適宜熱處理工藝時，挑選鉻鎳不銹鋼電級。不銹鋼板沖壓機彎頭電級具有良好的耐腐蝕性和抗氧化，廣泛用于化工廠、有機肥、原油、醫療設備等領域。

不銹鋼板沖壓機彎頭具備耐腐蝕性、耐高溫和耐磨損作用。廣泛用于發電廠、化工廠、原油等設施數據信息，焊接性能差。焊接工藝、熱處理工藝前需選擇適合自己的焊條。

彎曲基本上可通過高溫加熱變形彎曲來完成。很多原料在加熱后變形。這一原則主要是基于生產加工彎曲。加熱溫度務必在一定范圍內。在確定環境溫度之前，必須盡快確定加熱溫度，掌握溫度測量的基本原理。

彎頭原材料高過奧氏體化環境溫度，彎管內壁的主壓縮應力低于該條件下原材料的強度極限。原材料的奧氏體化溫度高，加溫溫度高，設備在高溫下的強度極限越大。明確原始鍛造溫度時，必須保證彎頭在高溫中但是熱，與此同時盡量減少超溫。

彎頭的加熱溫度請盡量控制在1050攝氏度以下。大部分由管路的原材料、工作壓力、應力方向等因素決定，其加熱溫度范疇大部分由管路的原材料確定。除非是超出或低于一定范圍，不然管路的彎折大部分是最佳的。彎折管路的環鋼度實際是抵御外部壓力的指數。壓力管的負荷是氣體壓力與外壓。一般，氣體壓力所引起的地應力是造成管毀壞的重要原因，毀壞形態是壁厚因拉伸應力造成的過度變形毀壞。在設計時，依據氣體壓力負載開展設計計算。材料的選擇和結構數據(如墻的厚度)，在工程成本管理中考慮到外部壓力負載，依據需要修改結構數據。

事實上，彎頭的環剛度不穩定，管工作壓力同樣。但環剛度不一樣，彎頭直徑越多，環剛度也越弱。有時候，溫度變化也會影響到，天氣氣溫降低。管路強度就會變高，自然環剛度就會變高。